a cosa serveno gli spugnotti gialli degli ammortizzatori?

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a cosa serveno gli spugnotti gialli degli ammortizzatori?

Messaggio Da marko il Dom 20 Apr 2008, 16:57

ciao a tutti ragazzi una domanda,sapete dirmi a cosa servono gli spugnotti gialli dentro gli ammortizzatori,perchè mi si stanno sgretolando,pero gli ammortizzatori sono ancora buoni.cosa faccio li tolgo?grazie ragazzi

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Re: a cosa serveno gli spugnotti gialli degli ammortizzatori?

Messaggio Da sopress il Dom 20 Apr 2008, 17:04

Ho lo stesso problema, sono i gommini di fine corsa, in teoria servono a limitare la chiusura degli ammortizzatori

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Messaggio Da marko il Dom 20 Apr 2008, 23:37

ciao sopress,quado sai qualche cosa fammi sapere,se non sono importanti li tolgo,tanto arrivare a fine corsa a meno che non ci carichi 400 kg non ci arriveranno mai.grazie ciao

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Re: a cosa serveno gli spugnotti gialli degli ammortizzatori?

Messaggio Da sopress il Lun 21 Apr 2008, 09:03

bhe.. se vai in 2 e prendi una buca, rischi di far scoppiare gli ammo! Se si comprimono troppo, aumenta la pressione interna rischiando di danneggiarli!

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Messaggio Da jeffry334 il Gio 24 Apr 2008, 19:27

Non è più che altro la pressione interna perchè teoricamente non dovrebbe variare ma più che altro se va in fine corsa si danneggia il paraolio/parapolvere che ce in testa all'ammo e quindi inizia a perdere olio meglio se vengono sostituiti.

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Messaggio Da marko il Ven 25 Apr 2008, 23:23

ma i gommini si possono sostituire?ho devo cambiare tutti gli ammortizzatori?grazie

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Messaggio Da sopress il Sab 26 Apr 2008, 17:24

credo che sostituirli sia un'operazione poco conveniente.... se quelli sono distrutti figuruamoci il resto dell'ammortizzatore... con 30€ li prendi usati! Cambiali!

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Messaggio Da jeffry334 il Sab 26 Apr 2008, 20:05

non è detto che siano distrutti anche gli ammo io andrei dal meccanico di fiducia e chiederei se esiste un banco prova per l'efficienza degli ammo che per le auto sono sicuro che esiste per le moto non so...
se si può togliere la molla si possono sost i gommini adesso non ho presente come sono fatti perchè quel particolare lo devo ancora guardare

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Messaggio Da sopress il Sab 26 Apr 2008, 20:09

teoricamente si può, ma se gli ammo hanno fatto più di 15.000km, allora secondo me non conviene spendere:
minimo 30€ per il banco prova,
almeno 15€ per i gommini (ammesso che li trovi)
e altri 40€ di manodopera per cambiarli.
(totale 85€).

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Messaggio Da jeffry334 il Sab 26 Apr 2008, 20:12

si beh naturalmente bisogna anche fare 4 conti...
secondo me tiene gli ammo finchè non si distruggono e poi fa una bella spesa fatta bene.
perchè non lo lasciano a piedi da un giorno all'altro appena iniziano a perdere li cambia.

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Messaggio Da sopress il Sab 26 Apr 2008, 20:13

si, sono daccordo sul fatto che vanno sfruttati, ma se il leo comincia a saltellare in curva e a "sedersi" dietro, allora per una questione di stabilità (quindi sicurezza) vanno cambiati. Smile

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Messaggio Da jeffry334 il Sab 26 Apr 2008, 20:23

neache una parola poi valuterà lui come sente il leo...
cosi almeno li sfrutta fino alla fine diciamo.

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Messaggio Da sopress il Sab 26 Apr 2008, 20:31

si! Se senti i miei sembrano 2 pompe per gonfiare le gomme delle bici, ma ancora tengono e li cambierò più in la Smile

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Messaggio Da COCHIZE il Mer 24 Set 2008, 15:32

strano però che si siano sgretolati sti spugnotti...
i miei hanno 7 anni e mezzo....e sono ancora perfetti...
li ho solo verniciati di nero con una bomboletta spray...
perchè quella tinta ruggine mi faceva davvero schifo!
anzi...a dire il vero ho verniciato tutta la molla dell'ammortizzatore...
ed ora sembrano nuovi! Very Happy

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