SONDAGGIO: GPR vs 4ROAD

Quale preferite? Perchè? Votate in alto

Ok ok, inizio io

Innanzitutto le ho avute entrambe, quindi le mie opinioni sui due scarichi NON sono per "sentito dire"...ma perchè le ho provate sul mio leo 250
Ricordiamoci poi anche che due motori non sono MAI identici :roll:

Tra le due ho preferito la gpr (vecchio modello)...perchè?!? prestazioni migliori rispetto alla 4road specialmente agli alti regimi, non c'è bisogno di alleggerire i rulli come sulla 4road, perdita ai bassi limitata, materiali usati di ottima qualità(a + di qualcuno la 4road si è rotta, mi sembra che è successo anche ad alviero), possibilità di scelta tra + modelli, sound stupendo (almeno sul 250), estetica più accattivante, NESSUNA differenza tra la gpr omologata e quella racing (al di fuori del certificato di omologazione )

Boh, mi sembra tutto, al limite se mi viene in mente qualcosa aggiorno....

e si mi si è rotta...ma la sto per ricomprare...anke se come prestazioni la gpr è meglio!!! è molto piu leggera...ma amo il sound della 4 road...

io ho avuto una 4road con cui ci ho fatto 10000km, beh le mie opinioni sono positive sull'estetica, xkè nel leonardo prende perfettamente la linea, il sound a caldo, (xkè con motore freddo è una butumera) e il dbkiller, per prestazioni sono molto deludenti, io l'ho avuta sia con 125 sia con 180, e sopratutto col 180 in accelerazione ci perdeva, aveva qualcosa in + di allungo, ho preso 145 una volta, ma il motore girava troppo alto, e consumava di +, tra pochissimo Spero di provare la gpr e darvi un opinione !

ecco l'eterna lotta tra gpr e 4 road!!! io non cambierei mai al mondo la mia 4 road VECCHIO MODELLO!!!che significa ciò?che anni fa le 4 road erano diverse x molti aspetti rispetto a quelle che vendono adesso...infatti il rumore delle vecchie 4road è minore,mentre quelle di adesso sembrano marmitte x harley davidson!!!(senza db-killer),aumento di prestazione veramente accettabili(sempre parlando del vecchio modello di 4 road)mentre adesso in molti lamento il praticamente inesistente aumento di prestazioni...insomma se oggi come oggi dovessi comprare una marma x il mio leo opterei anche io x la gpr con aumento di prestazioni assicurate!

allora ragazzi, alla fine, dopo quasi un mese di riflessione, ho deciso per la gpr.
Ho ordinato una GPR Poppy nuovo modello, pagata 250€.

hai preso quella a forma di 4road?

si, esatto!

facci sapere il rombo com'e e anke le prestazioni

sisi però devo prendere dei rulli un pò più leggeri dei miei 9gr.. cosi faccio un pò di prove!

A livello di carburazione devo modificare qualcosa?

ciao a tutti, sono nuovo del forum e devo dire che è una meraviglia...
riguardo alle marmitte: stavo pensando anche io di mettere la gpr, fino ad adesso ho avuto sia la vecchia 4road che poi ho venduto, anche se la preferivo e adesso ho il nuovo modello e non sono molto soddisfatto delle prestazioni soprattutto allungo.....
facci sapere come va la gpr....

we fabri, ma appena la monto ci vediamo e lo vedi da te come va!! Domani dovrebbe arrivare e sabato la monto, magari ci becchiamo e ti offro un caffè!

mi vieni un dubbio atroce... l'ho ordinata per il 150, andrà ugualmente sul 125?

sopress ha scritto:mi vieni un dubbio atroce... l'ho ordinata per il 150, andrà ugualmente sul 125?

Penso di si, essendo i due blocchi identici...non so però per l'omologazione

Per la carburazione, non serve ricarburare niente

Magari poi fai un video, sono proprio curioso di sentire il rompo di questo nuovo modello stile 4road

ovvio, farò un bel video sul montaggio e sul sound