Scarico GPR nuovo modello in arrivo...

ancora stai aspetando?????

io sono pronto per il caffè! ALFAAAAAAZ!!!

vengo anche io a qst caffe allora

nn usciamo fuori topic, cmq sospress hai controllato la carburazione? controlla così mettilo sul cavalletto e accellera a vuoto, vedi se ci mette tanto o pochissimo a scendere di giri...

Snake89 ha scritto:nn usciamo fuori topic, cmq sospress hai controllato la carburazione?

Come prima cosa deve comprare dei benedeti rulli visto che adesso ha un leo che è un polmone...farà da 0 a 100kmh in 40 km.....
poi magari si ingrassa un pelino la carburazione.
Ciaooooo

purtoppo dmj ha ragione, il leo è un mezzo polmone ai bassi.. cambio sti benedetti rulli appena li trovo...

Per la carburazione, mi accorgo che al minimo, quando do gas, rimane per un pò basso e poi sale, sicuramente è da carburare a dovere, ma pensate che i 2,5 giri alla vite bastano?

IO ingrasserei di solo mezzo giro la carburazione rispetto all'originale
Ovviamente dopo aver cambiato i rulli :bball:

OT<< per il caffè ci sono... :cheers:>>OT

la carburazione grassa/minima si regola come ho detto io , a seconda di come scende di giri

se ci mette tanto a scendere è grasso poco/magro? e come lo quantifico il tanto/poco? qual'è il punto di riferimento?

l'orecchio!, mi sembra che quando è magra è rapida a scendere

mmmhh... -.-

Snake89 ha scritto:l'orecchio!, mi sembra che quando è magra è rapida a scendere

Penso sia al contrario, cioè se è magra ci mette più tempo a scendere di giri

Almeno nell' RC a scoppio funziona così

rc a scoppio?? stai infognato con l'1/8?

Anche 1/10

ciao sopress,la voglio anche io,quanto costa?domani vado subito.vedrai che leo che metto giu,da battaglia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!a fine lavori metto le foto.