elaborazione leo 250st del 2001

Ciao ragazzi prima di tutto piacere mio perchè sono nuovo del forum... anche se in passato ho gia avuto un leo 125 con motore completamente malossi fatto dal mitico SCHIAVONE LUCA..UD
Oggi ho comprato un fantastico leo 250 st di seconda mano tenuto veramente bene =) monta gia il variatore malossi e ha la gpr in carbonio fatta arrivare dalla spagna con omologazione ovviamente.. onestamente nn l'ho ancora vista in nessun leo del forum! Per ora usandolo in giornata non ho risconrato nessun tipo di problema anzi direi che va veramente bene..però vorrei migliorarlo un pochino ^^
avevo pensato subito a questi pezzi, voi cosa ne pensate???? :afro:

frizione malossi € 120
torque driver malossi € 150
ingranaggi secondari malossi € 97
albero a camme malossi € 160
cinghia malossi € 38
biella malossi € 65


Voi cosa mi consigliate???? ditemi se devo aggiungere o eliminare qualcosa ^^
mi affido a voi e alla vostra esperienza

matteo

come questa gpr?

frizione malossi € 120 NO
torque driver malossi € 150
ingranaggi secondari malossi € 97 NO
albero a camme malossi € 160
cinghia malossi € 38
biella malossi € 65NO

Prendi magari le valvole maggiorate malossi e in piu cio che non ho segnato con il no...

Grazie italian_leo per i consigli.... le valvole per il mio modello sono due giusto??? la malossi ne vende 4 o sbaglio???


komq la marmitta nn ha la scritta rossa gpr (forse tolta dal vecchio proprietario) comq farò foto

www.servimg.com/image_preview.php?i=2&u=15110674][/url]

www.servimg.com/image_preview.php?i=3&u=15110674][/url]


foto marmitta

si la marmitta tua e come la mia solo che io ho anche la parte del dbkiller anche in carbonio...

rigurado le valvole il 250 ne ha 2...e la malossi ne vende solo due...

4valvole le hanno i leo 125/150 ma non le fanno malossi ;)

Italian scusa una domanda il mio meccanico mi ha detto che se voglio mettere su albero\valvole\torque\ cinghia come si era detto, lui mi consiglia anche la semipuleggia malossi visto che ho variatore gia malossi e perkè no gli ingranaggi secondari...
te come mai me li sconsigli??? non vorrei mi facessero spendere e poi nn serve
ma soprattutto un prezzo onesto per il lavoro quanto potrebbe sessere???