help: vite aria mikuni 26 leonardo 125

buongiorno , gi ache ci sono mi presento

sono une x proprietario di leonardo 150 del 98 che è tornato ins ella oggi ad un vecchio leonardo 125.

oggi nel fare la manutenzione , dopo aver riscontrato un problemino di minimo lolto alto,, ho sbagliato vite e ho modificato la posizione della vite aria. cera e ricerca sul forum ma non sono riuscito ad individuare qual'è la posizione standard dal tutto chiuso.

3- 2..5 giri . qualcuno si ricorda?

2.5 giri dovrebbe essere

grazie della celere risposta così posso usarlo!

vai, sistema la vite e provalo ;)

facci sapere come va!

la regolazione mi sembra corretta sui 2.5 come mi hai indicato niente vuoti ne altro .. devo solo riuscire a fargli fare qualche km senza il diluvio.

grazie della dritta!

;)

ricorda che esiste il + e - per ringraziare

sorry una novità questa dei più.. e dei meno. non si finise mai di imparare..

è una novità si! L'ho implementata pochissimi giorni fa, ma tu non eri ancora iscritto

rieccomi per tenere vivo il topic; si sa mai che serva ad altri

la vite l'ho posizionata a 2 e 3/4 ( da specifica vedo che per il 1999 è 2.0 e per il 2001 che è euro 1 2 e 1/2)che ritengo un buon compromesso per la pianura padana.
i km sono circa 20.000 scooter originale in tutto

domani compro la cinghia della trasmissione e le massette e mi cimento per la prima volta nell'operazione della sostituzione. visti i km e l'età (2001) sono quasi sicuro che la zona trasmissione non sia mai stata toccata.
adesso cerco la guida e poi se mi serve aiuto ti ricontatto! ;)

occhio a quando sviti il radiatore, le alette della puleggia sono molto delicate ;)

azz .. utilizzerò lo svitatore pneuamtico del compressore vedrò di fare attenzione.. ammesso che lo svitatore funzioni naturalmente! :pirat:

sequoia ha scritto:azz .. utilizzerò lo svitatore pneuamtico del compressore vedrò di fare attenzione.. ammesso che lo svitatore funzioni naturalmente! :pirat:

ah beh con la pistola vai tranquillo ;)

si ero preoccupato per il variatore ed invece scopro che restava frenato davanti per le pastiglie nuove che aveva messo il precedente proprietario.. com'è strana la vita! ;)

quindi non devi smontare più nulla?!

beh la manutenzione la faccio. cinghia e le massette sonos tate comprate..bello spendere 28 euro invece dei 400 del t-max..

farò con calma oggi ho revisionato la pompa freno (ho meso un'appendice alal guida che hai fatto per una revisione light.

vedremo.